Palo doblado.

Hola. ¿Que problemas puede dar un mastil doblado?.
El palo esta ligeramente doblado sin presentar ningún sintoma de grieta en la parte superior a un metro de la punta. Tiene una desviación aproximada de unos 15 cm y los obenques y estay estan por debajo por lo que no se ven afectados.
Mas que las prestaciones me interesa la seguridad.
Un saludo.

Si la torsión está por encim del anclae de los obenques y el stay, si se llega a romper el mástil probablemente será ahí, por lo que no caerá el palo, que es lo que te debe preocupar. Estroparás la vela (que es reparable), tendrás un disgusto (de los que el tiempo acaba borrando), un susto (de los que dan argumentos para tomarse una buena cerveza en el bar con los amigos) y poco más. Podrás volver navegando por tus medios, que es lo que importa.

Gracias.

Oye, Josepjoa, no se exactamente de qué estamos hablando, pero... ¿está doblado o torcido? Dieferencia... el doblado tiene un lugar donde el palo cambia bruscamente de dirección, un ángulo; el torcido es que a partir de cierto punto (o todo él) presenta una suave curva hacia un lado.

Si es tocido incluso se podría llegar a enderezar, mientras que los doblados no tienen arreglo.

Tal vez si me envías una foto podríamos salir de dudas... incluso podría ayudarte a enderezarlo, si es que es posible.

Saludos

Es verdad hay, que hacer la distinción.
No esta doblado, esta torcido con una suave curva.
Gracias por tu ofrecimiento para enderezarlo, pero estoy un poco lejos y ya me apañare con unos colegas.
Solo queria saber los problemas que me podia ocasionar, y ya me lo has aclarado.
No compito en regatas, asi que ya me apaño.
Y aunque me gusta pasear, tambien salgo a veces con vientos durillos, y esa era mi preocupación.
Cambiar un palo vale un dinero.
Por ciento, lei tu articulo sobre el Laser 4000 y se lo que te gusta ese barco.
¿Sabes mas o menos cuanto vale un palo nuevo de ese barco?.